球铰支座模数式桥梁伸缩缝应用领域

耐蚀球铰支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护。 1)检查耐蚀球铰支座地脚螺栓及导向限位板有无剪断，耐蚀球铰支座防尘密封裙有无破损。2)检查耐蚀球铰支座相对位移是否均匀，逐个记录耐蚀球铰支座位移量。3)耐蚀球铰支座附近的杂物。擦净不锈钢表面的灰尘。4)松动地脚螺栓一次，以免螺纹锈死，然后重新紧固。5)校核并定点检查耐蚀球铰支座高度变化。 以便校核耐蚀球铰支座内聚四氟乙烯的磨损情况。定期给耐蚀球铰支座钢件进行油漆防锈处理（不锈钢滑动面除外）。如采用焊接方式，需采用调坡板，调坡板顶面需与钢箱梁焊接。底面与支座顶板焊接。对于固定支座，在调坡板焊接完成之后，拆除支座连接装置；对于单向和双向活动支座，在焊接调坡板之前。拆除支座连接装置并设置预偏值。 设置好支座预偏值后，应尽快将支座上下相对可活动部分固定，固定工装应具有较高的稳定性，固定工装零部件不宜与支座直接焊接。注意调坡板与支座焊接时，四边不用焊满，以防止焊接变形，可采用对边断续焊的方法。注意焊接产生的高温对内部的硅脂、四氟板或高分子板的影响，尽量不要使球铰支座顶板集中受热。

滑动球铰支座根据工程结构和支座的使用性能，可分为两个类型：单向滑动球铰支座（DX）和双向滑动球铰支座（SX），基本结构是由球体、四氟滑板、箱体、密封盖、上球壳、底座、密封盖板、不锈钢板等组成的。 滑动球铰钢支座的位移，是由上支座滑板与平面四氟板之间滑动来实现，通过在上支座滑板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向，可制成单向活动支座和固定支座。 滑动球铰钢支座竖向转角，是由球面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部转动中心不重合，因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相应位置，球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两转动中心重合，则平面上就不会发生滑动。滑动球铰支座转动时，先是发生在球形板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动。